Перед проведением диагностики проверьте следующие узлы и детали, которые могут вызвать сбои в работе центрального блока управления.
1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и проверьте плотность электролита.
Номинальное напряжение: 12 В или более
Плотность электролита: 1,260 или более
2. Проверьте состояние предохранителя.
Убедитесь в том, что сила тока, на которую рассчитан предохранитель, соответствует необходимой, и что предохранитель не перегорел.
(Обязательно проверьте также и предохранитель цепи резервного электропитания.)
3. Проверьте подключение жгута проводов и разъема.
4. Убедитесь в том, что параметры настройки центрального блока управления соответствуют оборудованию автомобиля. 
5. Убедитесь в том, что пользовательские настройки центрального блока управления соответствуют оборудованию автомобиля.
6. Убедитесь в том, что в настройках параметров “Factory initial setting” (Начальные заводские настройки) центрального блока управления задана настройка “Market” (Рынок сбыта).
7. Убедитесь в том, что после перевода выключателя зажигания в положение ON, лампа подсветки выключателя зажигания не мигает.